技术方案
2019年8月
目录
1. 项目背景2
2. 项目概况4
3. 建设内容4
4. 系统设计5
4.1. 设计原则5
4.2. 设计依据6
4.3. 系统架构6
5. 设备监控7
6. 系统功能8
6.1. 界面功能8
6.2. 告警管理16
6.3. 北向接口16
7. 组网方案16
8. 技术优势17
8.1. 硬件设备可靠17
8.2. 数据采集精准17
8.3. 数据采集快速19
8.4. 系统快速部署19
1. 项目背景
2019年6月14日,中华人民共和国交通运输部公路科学研究院在北京国家会议中心召开“科技成果发布会”,中交国通公司发布了高速公路ETC一体化智能机柜产品。
高速公路etc只能机柜的研发需求源自于李克强总理在2019年两会政府工作报告中提出的要深化收费公路制度改革,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵,便利群众。目前交通运输行业正在全力推进此项重大任务。
5月16日《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,5月下旬,交通部又印发了《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,目前交通运输行业正在全力推进此项重大任务;正在有序地进行升级改造,优先解决高速公路省界收费站,部署ETC智能门架系统;其次解决高速公路出入口收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵。
一、ETC自由流一体化户外机柜系统一体化柜简介
高速公司ETC门架智能机柜系统,需要吊装在露天的高速公路上,ETC自由流一体化户外机柜系统的一体化柜也安装在门架旁,一体化柜需适应各种复杂气候环境:暴晒、防尘防水、防潮湿、防霉变、防盐雾、防锈,要抗风、抗震。如下图所示:
ETC门架系统一体化柜也叫ETC户外一体化柜(简称:ETC一体化柜),其主要为门架车道控制机、工业交换机、收费系统PC等设备提供一体化收容和为门架设备提供可靠供备电,保障路侧关键生产设备的可靠运行。根据业务需求选择合适空间的户外机柜,常见的如下图:
为了给高速公路收费系统提供可靠的支撑,etc门架系统机柜将配置UPS电源及电池设备、空调设备、配电设备、网络传输设备、环境监控设备。如下图所示:
高速ETC机柜业务设备有:收费系统PC、车道控制器、天线控制器、RSU(Road Side Unit)设备等。
2. 项目概况
本项设计为“ETC门架系统一体化智能机柜”提供配套的一体化监控系统。在解决方案层面采用先进、可靠的动环系统产品,实现以下四个目标:
n 提供稳定可靠的动力环境监控系统。
n 为运维管理提供有效的信息。
n 具有可扩展性,可与第三方平台对接。
n 节省运维管理费用,达到短期投资长期受益的目的。
3. etc高速公路智能户外机柜建设内容
动环监控系统涉及的监控对象包括:
序号监控对象数量接口特性备注
1锂电池包2RS485电池包自带BMS
2UPS电源1RS485或者48VDC开关电源+逆变器组合
3柜门式空调1RS485
4网络交换机1SNMP
5智能PDU1SNMP/RS485
6配电单元1RS485
7温湿度传感器1RS485
8烟感传感器1DI
9水浸传感器1DI
10智能机柜锁2RS485
11门磁传感器1DI
12200W红外摄像头1TCP
13声光报警器1DO告警联动输出
1412VDC柜内LED灯1DO灯光联动:门开灯亮、门关灯灭
15震动传感器1DI(选配)
4. ETC一体化智能机柜系统设计
4.1. ETC一体化室外机柜设计原则
1) 先进性:采用国际、国内流行的先进技术,适应技术发展需求;
2) 成熟性:以实用为原则,采用成熟的经过工程检验的先进技术;
3) 适用性:注重系统功能的适用性,不片面强调系统功能的多样性,使构建的系统具有高的性价比;
4) 开放性:采用开放的技术标准,能支持任意网络设备和任意厂商产品;
5) 标准化:采用标准化的设计,优先选用标准化产品;
6) 可扩展性:本工程应考虑到未来发展,在设计布线系统时应充分考虑系统的扩充、升级能力;方案具有平滑的扩容和升级能力,以适应建设方业务发展和管理的需要。
7) 安全性及可靠性:采用严格的、安全的可靠性措施。保证系统正常运行、信息传递的安全及运行的可靠;
8) 易管理、易维护性:应充分考虑到管理维护的可视化、层次化,应真正做到系统所有资源状况一目了然。能充分保证将设备故障控制在尽可能小的范围内,不影响故障设备之外的设备和系统,保证各系统正常运行。
9) 所选的室外设备,除满足室外防水、防尘以及防雷要求外,必须考虑极端低温和高温的影响,保证设备在此极端温度时能够正常工作。
高速etc户外机柜开放的数据接口,监控系统未来考虑与其他监控系统的互联。
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