【充电桩防水结构】充电桩外壳设计防雷电防暴雨的必要性

每年7月19日至20日，全国各地遭到大暴雨围攻，地面存水比较严重。某些安裝在路面上的机器设备遭受挺大危害，非常是某些安裝在户外的机器设备，如充电桩箱和充电桩外壳。由于充电桩外壳是建在室外的金属体，当附近有闪电活动时，雷云会产生静电感应和电磁感应，这将感应充电状态下的充电桩具有高电压，从而造成雷击事故。

        因此应加强充电桩的雷电防范。 另外，当充电桩外壳位于空旷平坦的场地时，可能会遭受直接雷击，雷电流或高电压会对充电桩及附近的人员带来电击威胁。一般交流充电桩由桩体、电源输入接口、充电接口、保护电路、控制电路、安全防护装置构成，必要时还可以增加计量装置、读卡装置、人机交互装置、通信接口等，为了确保充电桩的正常安全使用，必须做好相关的雷电防范措施。

对于充电桩外壳的防雷保护措施，首先，汽车用交流充电桩外壳，特别是建在室外的充电桩，应该有良好的接地，接地电阻宜在10欧姆以内为好。 良好的接地不仅可以保证充电操作时人员的防触电安全，也是保证雷击发生时雷电流入地的通道畅通，防止人员遭受雷击。其中，利用向充电桩提供交流电源的电缆内的保护地线进行接地，对于漏电引发人身安全是有效的，但对于防雷安全几乎没有效果，这是因为保护地线的截面积比较小，同时电缆的长度可能会比较长，集中建设在公路旁、场地内的充电站，应将各充电桩分别与站区内的接地系统可靠连接。

其次，汽车充电桩外壳应安装电源防雷器进行雷电防护，可选用最大放电电流40kA，响应时间快、具有超低电压防护水平的电源防雷器，其主要是应用于交流电源系统的二级防雷保护，对汽车充电桩有良好的防护作用。

在未来，汽车充电桩外壳将会被广泛应用。为了保障汽车充电安全以及确保充电桩正常使用，加强雷电安全防护工作刻不容缓。